Noise, Vibration, and Harshness (NVH) ist die Untersuchung und Anpassung von Geräusch- und Schwingungseigenschaften, die den Fahrkomfort von Fahrzeugen, insbesondere von Pkw oder Lkw, beeinträchtigen. Ein Auto, das klappert, oder ein Motorrad, das vibriert, sind ermüdend und lästig, und auf längeren Fahrten ist der Komfort eines guten NVH eines der stärksten Markenunterscheidungsmerkmale. NVH-Raffinesse ist eine Notwendigkeit für Luxusfahrzeuge, denn jeder Vorteil gegenüber der Konkurrenz zahlt sich in Form von Markenwert und Markentreue deutlich aus.
Während Lärm und Vibrationen leicht gemessen und quantifiziert werden können, ist Härte eine subjektive Eigenschaft. Daher ist der menschliche Faktor für den Zielsetzungsprozess und die Leistungsbewertung von entscheidender Bedeutung. Der NVH-Prozess ist eine Mischung aus subjektiven und objektiven Bewertungen, wobei die NVH-Simulation eine immer wichtigere Rolle spielt.
NVH-Tests spielen während des gesamten Lebenszyklus eines Fahrzeugs eine wichtige Rolle, vom ersten Fahrzeugkonzept bis zur endgültigen Produktion und dem Betrieb. Dazu gehören:
HBK bietet ein komplettes Sortiment an NVH-Mess- und Analyselösungen, einschließlich hochwertiger, präziser Messhardware und leistungsstarker Software.
Erwecken Sie Klang- und Vibrationsdaten zum Leben. Erleben Sie den Klang und die Vibrationen virtueller NVH-Prototypen, verstehen und kommunizieren Sie NVH-Informationen und treffen Sie Entscheidungen über NVH-Ziele, Inhalte und Designs schneller und sicherer als je zuvor. Entwerfen und konstruieren Sie die "richtigen" Geräusch- und Vibrationseigenschaften für Ihr Fahrzeug. Kombinieren Sie Benchmark-Daten, Messdaten und CAE-Analyseergebnisse verschiedener Typen zu virtuellen NVH-Prototypen, die in äußerst realistischen Szenarien gefahren und erlebt werden können. Verstehen Sie NVH-Daten sowohl subjektiv als auch objektiv und treffen Sie leicht NVH-Entscheidungen.
Die Vibrationsenergie eines Motors überträgt sich auf die Struktur, durch die Motorlager und durch den Autositz auf den Fahrer. Aber Energie aus derselben Quelle kann einen ähnlichen Weg durch die Struktur nehmen, um zu akustischem Lärm zu werden, wenn sie durch die Kabine verstärkt wird. Sowohl Innen- als auch Außenlärm sind kritisch und unterliegen der Regulierung. Es kann zu viel oder - im Falle von EVs - zu wenig Lärm geben. Die Geräusch- und Vibrationseigenschaften von Komponenten, Unterbaugruppen und des gesamten Fahrzeugs müssen in einem frühen Entwicklungsstadium getestet werden, um kostspielige Designänderungen und eine verzögerte Markteinführung zu vermeiden. Daher ist die Optimierung dieser Faktoren nicht nur für das Gesamterlebnis des Fahrzeugs von größter Bedeutung, sondern stellt auch sicher, dass das fertige Produkt die Geräuschemissionsziele und Zertifizierungsanforderungen erfüllt. HBK bietet eine umfassende Palette an erstklassigen NVH-Prüfgeräten und einen hochqualifizierten technischen Service.
Akustische Qualitätsanalysen und Vibrationsprüfungen in der Produktionslinie (PLT) sind ein wesentlicher Bestandteil der Herstellung von Automobilkomponenten. Sie maximieren nicht nur die Ausbeute der Produktionslinie und die Kosteneffizienz, sondern gewährleisten auch die Qualität und Kundenakzeptanz des gesamten Antriebsstrangs.
Die HBK-Lösungen für End-of-Line (EoL) bieten vollständige Funktions- und akustische Verhaltensanalysen für jedes eDrive-Gerät direkt in der Produktion. Die automatische Auswertung von Pfad-/Fehlerkriterien ermöglicht maximale Qualität und hohe Produktivität. Im Falle eines Fehlers kann das digitale Zwillingsmodell die Grundursache identifizieren.
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