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Source Path Contribution (SPC)


Die Identifizierung der Quellen vibroakustischer Emissionen – die wir sowohl hören als auch spüren – ist für die Entwicklung komfortabler Fahrzeuge unerlässlich. Die Lösung von HBK deckt sowohl NVH-Geräusche im Innenraum als auch Außengeräusche ab.

In der heutigen wettbewerbsorientierten Automobilindustrie ist es entscheidend, die wahrgenommenen Geräusche und Vibrationen schnell und genau zu bewerten. Um die Vorschriften einzuhalten und das Erlebnis zu verbessern, muss man mehr wissen als nur die Ebenen und Wahrnehmungen, denen die Menschen begegnen. Es ist wichtig, die Beiträge der verschiedenen Quellen im Detail zu kennen, um die richtige Quelle für vibroakustische Phänomene zu finden. Und um die Wege, die die vibroakustische Energie zu den Menschen nimmt, zu entschärfen, ist es entscheidend zu verstehen, wie sie sich durch die Struktur und durch die Luft bewegt.

Quellpfadbeitrag und Zeitbereich

Ist es die Quelle, die zu laut ist, oder der Übertragungsweg, der sie zu leicht überträgt? Bei der Weiterentwicklung von Entwicklungsfahrzeugen stellen sich viele technische Fragen. Die SPC-Analyse (Source Path Contribution) ist eine Technik zur Bewertung der von vermuteten Schall- oder Schwingungsquellen über verschiedene akustische oder vibroakustische Pfade an eine bestimmte Empfangsposition übertragenen Schallanteile.

Mit der SPC-Analyse ist es möglich, die vom Beobachter (Empfänger) wahrgenommenen Effekte als luft- oder strukturbedingte Effekte zu kategorisieren und sie schrittweise bis zu ihrer Quelle, z. B. einer bestimmten Motorhalterung, zurückzuverfolgen. Die dominanten Schallquellen an einer bestimmten Empfangsposition können hervorgehoben werden, um die Entwicklungsarbeit auf die Aspekte fokussieren zu können, die die größten Auswirkungen haben. Dies hilft Ingenieuren und Managern in der Automobilindustrie, ihren technischen Entscheidungsprozess zu verbessern und ermöglicht die parallele Bewertung von Designalternativen und Produktvarianten während des gesamten Fahrzeugentwicklungsprozesses.

Für eine effektive SPC bei Fahrzeugen ist es wichtig, transiente Ereignisse wie Hoch- und Runterfahren zu analysieren und modifizierte Signale wiederzugeben, um Designänderungen zu simulieren. Die SPC-Software für den Zeitbereich ermöglicht das Abhören und Ändern der Stärken von Rauschquellen oder Pfadempfindlichkeiten, um Zielpegel für einzelne Komponentenquellen oder Übertragungspfade festzulegen. SPC-Daten aus dem Zeitbereich können auch an ein NVH-Simulator-Modell übertragen werden, um virtuelle Fahrbewertungen durchzuführen. 

Während SPC-Methoden häufig für die Analyse von Innenraumgeräuschen verwendet werden, wobei Quellen und Pfade sowohl akustisch als auch vibrierend sind, können sie auch für die Analyse von Vorbeifahrtsgeräuschen von Fahrzeugen verwendet werden , wobei eine Innenraum-Vorbeifahrtsanordnung verwendet wird. In einigen Fällen können die Betriebsmessungen kombiniert werden, z.B. mit einem binauralen Mikrofon des Kopf-Rumpf-Simulators (HATS) im Inneren des Fahrzeugs und gleichzeitig mit einem Mikrofonarray im Vorbeifahren.

Quellenpfadbeitrag für Fahrzeugaußengeräusche

Die BK Connect® Pass-by SPC-Lösung wurde speziell für die Analyse von Fahrzeugaußengeräuschen (Vorbeifahrtsgeräusche) anhand von Messungen auf einem Rollenprüfstand in einer halbschalltoten Kammer entwickelt.

Die einzigartige SPC-Methode von BK Connect berechnet explizit die Quellenbeiträge, was eine Modellvalidierung ermöglicht, indem die Summe der Beiträge mit der ursprünglichen Messung verglichen wird. Je besser die Übereinstimmung, desto größer ist das Vertrauen in die Ergebnisse und ihre spätere Verwendung zur Designoptimierung oder zur Entwicklung von Lösungen für Lärmprobleme.


System einrichten

Für die Vorbeifahrt-SPC sind um jede Quelle herum Indikatormikrofone für die Betriebsmessungen angebracht. In Kombination mit den akustischen Übertragungsfunktionen (ATFs), die mit einer Volumengeschwindigkeitsquelle (VVS) gemessen werden, können die Betriebsstärken jeder einzelnen Quelle bestimmt werden. Die Quellenbeiträge werden dann an jedem Vorbeifahrt-Array-Mikrofon auf die gleiche Weise ausgewertet und verarbeitet wie bei einem Standard-Vorbeifahrtstest in Innenräumen. So entsteht eine Vorbeifahrtgeräuschsimulation mit Beiträgen von jeder Quelle. Das SPC-Gesamtergebnis wird anhand des Standard-Pass-by-Ergebnisses validiert.

Die BK Connect-Methode umfasst die Modellierung von Komponentenquellen, wobei Gruppen von Quellen einzelne physikalische Komponenten als unabhängige Quellen darstellen. Zum Beispiel kann jede Motorfläche, die Ansaugöffnung und die Auspufföffnung als einzelne Komponentenquellen modelliert werden. Jede Komponentenquelle hat dann einen entsprechenden Beitrag zum Gesamtergebnis.

 

Verwandte Produkte

Quellenpfadbeitrag für Innengeräusche und Vibrationen

Das SPC-System bewertet Geräusch- und Vibrationsbeiträge für strukturbedingte Phänomene mit Hilfe der Montage-Steifigkeits- oder Impedanzmatrix-Methode und für luftgetragene Phänomene mit Hilfe der Quellensubstitutionsmethode.

Die SPC im Zeitbereich ermöglicht es, die resultierenden Geräuschbeiträge in der Insight 8601-S Software mit Hilfe von binauraler Wiedergabe zu bewerten, während gleichzeitig Echtzeitmodifikationen einzelner Quellenstärken vorgenommen werden, oder indem die Geräuschpfade im Frequenzbereich verändert werden.

Die Insight-Software kann als Brücke zu CAE-Modellen fungieren, indem sie Testdaten und CAE-Ausgaben kombiniert, um Hybridmodelle zu erstellen, die verschiedene Designoptionen aufzeigen. Solche Modelle können auch in den NVH-Simulator für virtuelle Fahrbewertungen exportiert werden.

System einrichten

time domain source path contribution

Eine typische Konfiguration besteht aus BK Connect Datenerfassungssoftware mit SPC Viewer (7798-A), Time Domain SPC (7798-E), Insight 8601-S Software und LAN-XI Datenerfassungshardware. Verwenden Sie Insight, um die Ergebnisse von experimentellen, hybriden oder rein analytischen CAE-basierten SPC-Daten durch interaktive Wiedergabe und Analyse der Ergebnisse zu erleben.

Wir empfehlen Ihnen außerdem hochwertige Hardware für die binaurale Tonwiedergabe, zu der wir Sie gerne beraten. Beschleunigungsmesser, Mikrofone, Hämmer usw. werden ebenfalls für die Eingabedaten für SPC benötigt. Es funktioniert mit Daten, die von BK Connect/LAN-XI Datenerfassungssystemen erfasst wurden, sowie mit den meisten anderen Datenerfassungssystemen und den meisten CAE-Lösungen.

 

Verwandte Produkte:

Wie trägt jede Komponente zum Gesamtklang des Produkts bei? Wie können Sie feststellen, woher das Geräusch kommt? Wie kommt sie dorthin, wo Sie sie hören? Und was können Sie tun, um den Klang des Fahrzeugs zu verbessern? Ganz gleich, ob Sie die Beiträge eines Motors auf einem Prüfstand bewerten oder die Beiträge des Betriebs auf der Straße identifizieren möchten, mit der SPC (Time-domain Source Path Contribution) können Sie die Übertragungswege und Beiträge bewerten, um die von den Fahrzeuginsassen wahrgenommenen Geräusche und Vibrationen schnell zu beurteilen. Unsere einzigartige Time-Domain-Technologie ermöglicht es Ihnen, Datensätze abzuhören und zu vergleichen und die Auswirkungen von Entwicklungen auf die Endprodukte mithilfe von SPC-Modellen zu bewerten. Das System kann auch Daten im Frequenzbereich untersuchen und ist damit sehr flexibel. 

Systemvorschlag

Überblick über das System der Time-Domain Source Path Contribution

Eine typische Konfiguration besteht aus einem PULSE Datenerfassungssystem mit SPC Viewer (7798-A), Time Domain (7798-E) und Insight 8601-S Software und LAN-XI Hardware. Außerdem empfehlen wir dringend eine geeignete Hardware für die Soundwiedergabe - die Soundkarte ZH-0677, den Kopfhörerverstärker ZE-0769 und den Kopfhörer HT-0017. Außerdem werden Beschleunigungsmesser, Mikrofone, Hämmer usw. benötigt.

SPC arbeitet mit Daten, die mit PULSE-Datenerfassungssystemen sowie mit den meisten anderen Datenerfassungssystemen und den meisten CAE-Lösungen erfasst wurden.

SPC bietet eine Brücke zwischen experimentellen Daten aus der realen Welt und analytischen Daten, die aus CAE-Modellen generiert wurden. Kombinieren Sie Test- und CAE-Ergebnisse in SPC, um Hybridmodelle oder virtuelle Prototypen zu erstellen. Verwenden Sie Insight, um die Ergebnisse von experimentellen, hybriden oder rein analytischen CAE-basierten SPC-Daten durch interaktive Wiedergabe und Analyse der Ergebnisse zu erleben.

Systemvorschlag

Überblick über die Integration von CAE- und Testdaten-Systemen

Für die SPC-Integration von CAE/Test besteht eine typische Konfiguration aus SPC Viewer (7798-A), Time-domain SPC (7798-E) und Insight 8601-S. Außerdem empfehlen wir dringend eine geeignete Soundwiedergabe-Hardware wie die Soundkarte ZH-0677, den Kopfhörerverstärker ZE-0769 und den Kopfhörer HT-0017.

DTS CAE Auditioner (8601-X) ist ein optionales Modell für Insight Typ 8601-S und kann Quellstärken und Übertragungsfunktionen aus gängigen CAE-Programmen schnell in das Insight-Auswertungstool einbinden.

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