騒音ソース機構の複雑さを考えると、風洞は航空機の騒音源とその指向性の航空音響測定に使用されます。予測方法の検証と騒音低減処理の音響影響の調査の両方に使用されます。開回路風洞、無響風洞、閉回路風洞のいずれも、様々な流れ誘発騒音現象の空力・航空音響研究に用いられる。試験施設の選択は、主にアプリケーションの種類、設計速度、および希望するモデルスケールによって左右されます。
ブリュエル&ケアーの風洞音響試験システムは、航空機音響スケールモデル試験に必要なすべてのタスクを正確に実行します。このシステムは、風洞試験アプリケーションに直面する特定の問題に対して最適化された、当社の標準的な商用オフザシェルフ(COTS)製品に基づいています。トランスデューサ、データ収集、分析、レポート作成の全測定チェーンをカバーしています。
システムは通常、必要な数のマイクロホン、プリアンプ、LAN-XI データ収集ハードウェア、関連するソフトウェアをインストールした収集ワークステーション、PTP(Precision Time Protocol)対応のLAN、および1つさらにのリモート監視ステーションで構成されます。
データを効率的に分析・処理するBK Connectソフトウェア。サウンドと振動の専門家によって作成されたプロセスチェーンは、疑似リアルタイムデータ処理とサウンドと振動データを分析するためのツールを可能にします。