航空機メーカーにとって騒音排出の低減は重要な技術であり、より静かな航空機の設計に役立つ様々な解析的、経験的、数値的ツールが存在しています。
騒音源のメカニズムが複雑であることから、風洞は航空機の騒音源とその指向性の空力音響測定に使用されます。予測方法の検証や騒音低減策の音響的影響の調査のためです。様々な流れに起因する騒音現象の空力学的、航空音響学的研究に、開放型風洞、無響型風洞、閉鎖型風洞の両方が使用されています。試験設備の選択は、主にアプリケーションの種類、設計速度、希望するモデルスケールによって決定されます。
ブリュエル・ケアーの風洞音響試験システムは、航空機の音響スケールモデル試験に必要なすべてのタスクを正確に実行します。このシステムは、風洞実験アプリケーションで直面する特定の問題に最適化された、当社の標準的な商用オフザシェルフ(COTS)製品をベースにしています。トランスデューサ、データ収集、分析、レポートなど、測定チェーン全体をカバーします。
システムは通常、必要な数のマイクロホン、プリアンプ、LAN-XIデータ収集ハードウェア、関連ソフトウェアをインストールした収集ワークステーション、PTP(Precision Time Protocol)対応LAN、1つまたは複数のリモート監視ステーションで構成されています。
データの分析・加工を効率的に行うためのソフトウェア「BK Connect」。音と振動の専門家が作成したプロセスチェーンにより、擬似的なリアルタイムデータ処理と音と振動のデータ解析のためのツールが実現します。