力センサを使用したメカニカルバッテリテスト 自動車両の動力源としての電池は、一般的にグラファイト製の負極を持つリチウムイオンセルがベースとなっています。充電プロセスでは、黒鉛にリチウムイオンが蓄積されるため、体積が増加します。さらにこの記事を読む。 続きを読み取る
eモビリティにおけるバッテリー試験 持続可能性には、大容量/高出力バッテリ、燃料電池、ハイブリッド、電気ドライブなどの多くの新技術が含まれており、新しいタイプのセンサと信号の正確な測定と、さまざまな推進ソリューションと組み合わせに対するデータ分析が必要となるため、新たなテスト方法が求められます。 続きを読み取る