A paisagem sonora de uma cidade tem um enorme efeito na sua qualidade de vida. O ruído do tráfego e dos transportes pode afetar a nossa saúde física e psicológica.
É por isso que a gestão e a cartografia do ruído urbano são preocupações importantes para os urbanistas, os funcionários municipais e os políticos. E uma vez que a redução dos níveis de ruído através da regulação do tráfego, de pavimentos rodoviários pouco ruidosos ou de barreiras acústicas é muito dispendiosa, é melhor evitar tais medidas sempre que possível.
Em suma, a prevenção e a redução do ruído antes da sua ocorrência, através de planos de ação contra o ruído, é a melhor forma de minimizar a poluição sonora proveniente de fontes como os parques eólicos e as novas estradas.
A avaliação do ruído urbano proveniente de propriedades comerciais ou do tráfego rodoviário é o primeiro passo prático na gestão do ruído urbano. A fase seguinte é a cartografia do ruído, que requer o mapeamento sistemático da atividade de cada fonte de ruído. Muitas vezes, há um grande número de fontes diferentes que contribuem para o ruído, pelo que o impacto de cada fonte específica de ruído deve ser avaliado. Estes são introduzidos num motor de cálculo para criar uma gama de métricas de ruído.
É necessário modelar a propagação do ruído, incluindo as reflexões e a atenuação dos edifícios e estruturas. Todos estes factores afectam grandemente os níveis de ruído sentidos no solo. Uma vez que isto requer uma grande quantidade de informação sobre a área mapeada, é importante que os sistemas de captação de ruído possam interagir com os sistemas de informação geográfica (GIS) e outros sistemas de gestão.
A avaliação do ruído ambiente consiste geralmente na avaliação do impacto de uma fonte de ruído específica, por exemplo, o ruído de uma unidade de produção. Isto não é fácil, uma vez que muitas vezes várias fontes diferentes contribuem para o ruído ambiente na posição de medição.
Durante anos, os especialistas em acústica tentaram quantificar esta situação para permitir uma avaliação objetiva dos incómodos sonoros e implementar limites de ruído aceitáveis. Com um grande número de pessoas, as reacções tendem a distribuir-se em torno de uma média, e o nível de classificação (ou Lr) foi desenvolvido para atribuir um valor numérico a um ruído para quantificar o seu incómodo em relação à população em geral.
O nível de classificação, definido na norma ISO 1996-1:2016, é um valor único para avaliar o potencial fator de incómodo do ruído. Tem em conta o tipo de fonte, a hora do dia, a natureza do ruído (presença de tons impulsivos e puros) e o nível global de ruído. Compara os níveis medidos com os limites de ruído que normalmente dependem da utilização da propriedade sob investigação. Quase todos os países utilizam o nível de classificação para avaliar o ruído industrial.
Para uma solução pontual, o Medidor de Nível Sonoro B&K 2245 com o Enviro Noise Partner fornece inquéritos de ruído ambiental para garantir a conformidade com os regulamentos e investigar queixas de ruído.
Para um espetro mais amplo de possibilidades de registo e medição, o sonómetro HBK 2255 , e fornece uma solução completa para o cálculo dos níveis de classificação de acordo com as normas nacionais seleccionadas.
A cartografia e a previsão do ruído são essenciais para avaliar os níveis de ruído numa vasta área e para prever as variações no ambiente sonoro devido a alterações na utilização. A previsão do ruído é amplamente utilizada em todo o planeamento de empreendimentos, desde a construção de grandes instalações industriais e o estabelecimento de parques eólicos até pequenas alterações de estruturas, como a adição de ar condicionado ou o alargamento de estradas. A previsão permite-lhe avaliar e comunicar alterações ao impacto do ruído e constitui uma parte fundamental de um estudo de impacto ambiental.
A cartografia do ruído utiliza técnicas de modelização semelhantes para avaliar os níveis de ruído numa vasta área, o que não pode ser conseguido de forma rentável com terminais individuais de monitorização do ruído. A diretiva da Comissão Europeia relativa ao ruído ambiente (END 2002/49/CE) exigia a criação de mapas de ruído, seguidos de planos de ação em matéria de ruído para todas as aglomerações, estradas principais, caminhos-de-ferro e aeroportos até 30 de junho de 2012. O mapeamento deve ser repetido de cinco em cinco anos. Existem programas semelhantes noutros países fora da Europa.
Sugestão de sistema
TIPO 2270-B
B&K 2250 Sonômetro/Analisador
O B&K Tipo 2270-S é um medidor e analisador de nível sonoro de dois canais, concebido para uma precisão de medição de classe 1 com uma correspondência de fase apertada, ao efetuar medições utilizando ambos os canais.
Esta solução é tudo o que precisa para realizar e elaborar facilmente relatórios sobre inquéritos de ruído ambiental para garantir a conformidade com os regulamentos e investigar queixas de ruído.
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