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加速度计安装位置:

安装加速度计,应使所需的测量方向与其主灵敏度轴一致。加速度计对横向振动也稍微敏感,但通常可以忽略这一点,因为横向灵敏度通常小于主轴灵敏度的5%。

测量物体振动的原因通常决定测量点的位置。以图纸中的轴承座为例。在这里,加速度测量用于监控轴和轴承的运行状况。加速度计位置的响应应直接来源于轴承振动的传递。。

加速度计"A"主要检测来自轴承的振动信号,而非机器其他部件的振动,但加速度计"B"检测到的轴承振动可能因通过接头传递而改变,混有来自机器其他部件的信号。同样,加速度计"D"的位置不如加速度计"C"的位置更直接。

另一个问题是——应该测量问题机器部件的哪个方向?没有放之四海而皆准的规则,但以所示轴承为例,通过轴向和径向方向(通常为预期刚度最低的方向)进行测量,可以获取有价值的信息用于监测目的。

机械物体对强迫振动的响应是一个复杂的现象,因此人们可以预期,特别是在高频率下,能够测量显著不同的振动水平和频谱,即使在同一机器部件上的相邻测量点。

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安装加速度计

安装加速度计 安装到测量点的方法是从实际振动测量中获得准确结果的最关键因素之一。草率的安装导致安装共振频率的降低,这会严重限制加速度计的使用频率范围。

理想的安装是通过螺纹螺柱到平面,如图所示光滑的表面。在拧紧加速度计之前,将一层薄薄的润滑脂涂在安装表面上通常会提高安装刚度,从而确保安装的共振频率接近规格。

机器上的螺纹孔应足够深,避免螺柱进入加速度计底座。上图显示了安装在平面上的固定螺柱的通用加速度计的典型响应曲线。获得的共振频率几乎与出厂校准时获得的 32kHz 安装共振频率一样高,其中安装表面完全平坦且光滑。

常用的替代安装方法是使用薄薄的一层蜂蜡将加速度计粘到位。记得尽量挤蜡层才能获得薄到恰到好处的层!从响应曲线中可以看出,共振频率仅略有降低(降至29kHz)。由于蜂蜡在较高温度下变软,因此该方法仅限于40°C以内。在清洁的表面下,蜂蜡固定可测量约100米/s2的加速度。

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如果要在机器上建立永久测量点并且不希望钻孔和攻丝固定孔,则可以使用粘结螺柱。使用硬胶将螺柱粘附在测量点上。建议使用环氧树脂和氰酸丙烯酸酯类型胶水,因为软胶水会大大降低加速度计的使用频率范围。

在加速度计外壳应与测量对象电隔离的位置,使用云母垫圈和绝缘螺柱。这通常是为了防止接地回路,但更多的是在"环境影响"下。应从提供的厚云母垫圈上取下一薄片。这种固定方法也取得了良好的效果,测试加速度计的共振频率仅降低到28kHz左右。

磁铁是一种简单的固定方式 测量点为平面磁表面。使用隔离盘时,它也会电隔离加速度计。此方法将测试加速度计的共振频率降低到约13到20kHz,具体取决于是否使用

隔离盘以及安装是否使用硅润滑脂,因此不能用于远高于7到13kHz的测量。磁铁的附着力足以测量高达1000m/s2的振动,具体取决于加速度计的大小。

加速度计安装在顶部的手持式探针对于快速查看测量工作非常方便,但由于整体刚度较低,因此可能会产生严重的测量错误。

无法预期可重复的结果。应使用低通滤波器将测量范围限制在1000Hz左右。

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完整指南: 测量振动

自从人类开始制造工业机器设备,尤其是发动机用于提供动力以来,减振和隔振问题一直困扰着工程师。

在过去的15年或20年里,一种全新的振动测量技术已经发展起来,适用于研究现代高应力、高速机械。使用压电加速度计将振动运动转换为电信号,测量和分析过程可以通过电子设备的多功能能力来实现。

本指南回答了振动测量新手提出的一些基本问题。

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