测试移动电源、瞬态电源、车载电源和效率的工作面临着一些独特的挑战。其一是没有稳定的频率:车速在不断变化--增加或减少。只有在极少数情况下,驾驶员才会在上车后全程以固定速度行驶。
传统仪器处理跟踪频率的方式存在一些问题。许多较传统的仪器最初是为电网开发的,因此它们使用锁相环系统,并要求固定频率。这意味着在速度和电气频率不断变化的车辆中使用它们,会给获得准确可靠的测量结果带来一些真正的挑战。
这些电动机器的状态不断变化,专门用于道路测试。想想从红绿灯加速的车辆和离合器一进一出的混合动力车。可能会出现瞬时现象,例如撞到东西或车轮在冰上打滑。可能会出现各种各样的问题。
传统设备很难跟踪机器随时间推移而减慢的速度。HBK 通过使用循环检测系统来解决这个问题。跟踪零交叉的数字算法用于确定功率计算的周期。这样就可以进行动态测试。
这个瞬态功率测试示例是在一辆电动滑板车上完成的。三相电压电缆被拉出,安装到船上的 HBK Genesis 测试系统上,并连接到 12 伏电池上。然后将其连接到计算机,进行数据采集和可视化。该设置如上图所示。然后,人们骑着这辆踏板车绕着一条赛道(赛道上有一座小山)行驶,并实时采集数据。
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