测试移动电源、瞬态电源、车内电源和效率的工作有几个独特的挑战。一个是没有稳定的频率:车辆速度不断变化--增加或减少。只有在非常罕见的情况下,司机才会坐上汽车,在整个旅程中以固定的速度行驶。
传统仪器处理跟踪频率的方式有一些问题。很多更传统的仪器最初是为电网开发的,所以它们使用锁相环系统,需要固定的频率。这意味着在速度和电频率不断变化的车辆中使用它们,会对获得准确、可靠的测量结果带来一些真正的挑战。
在这些电动机器中,有不断变化的状态,专门用于道路测试。想一想从红绿灯处加速的车辆,以及离合着的混合动力车。瞬态现象可能发生,如撞到东西或车轮在冰上滑倒。有各种各样的问题会出现。
随着时间的推移,跟踪一台机器的速度减慢,对于传统设备来说是很困难的。HBK通过使用一个循环检测系统来解决这个问题。追踪过零点的数字算法被用来确定周期,以进行功率计算。这允许动态测试。
这个瞬时功率测试的例子是在一辆电动滑板车上完成的。三相电压电缆被拉出来,安装在船上的HBK Genesis测试系统上,并连接到12伏的电池上。然后,它被连接到一台计算机上进行数据采集和可视化。这种设置如上图所示。然后骑着滑板车在一个轨道上行驶,这个轨道上有一个小山,并现场采集数据。
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