噪声、振动和粗糙度(NVH)是对影响车辆,特别是轿车或卡车驾驶舒适性的噪声和振动特性的研究和调整。 嘎嘎作响的汽车或振动的摩托车使用起来很累人,很烦人,在较长的旅途中,良好的NVH的舒适性是最有力的品牌差异化因素之一。NVH的改进对豪华车来说是必要的,因为比竞争对手获得的任何优势都将在品牌资产和忠诚度方面得到丰厚的回报。
虽然噪声和振动可以很容易地被测量和量化,但粗糙度是一种主观的质量,因此人的因素对于目标设定过程和性能评估是至关重要的。NVH过程在很大程度上是主观和客观评价的混合,而NVH模拟发挥着越来越重要的作用。
NVH测试在整个车辆生命周期中发挥着重要作用,从最初的车辆概念到最终的生产和在役运行。这些包括:
HBK提供完整的NVH测量和分析解决方案,包括高质量、精密的测量硬件和强大的软件。
将声音和振动数据带入生活。体验虚拟NVH原型的声音和振动,理解和交流NVH信息,对NVH目标、内容和设计的决策比以前更快、更有信心。设计并将 "正确的 "声音和振动特性融入车辆。将基准数据、测量数据和多种类型的CAE分析结果结合到虚拟NVH原型中,可以在高度真实的情况下驾驶和体验。从主观和客观上理解NVH数据,轻松做出NVH决策。
来自发动机的振动能量进入结构,通过发动机支架,并通过汽车座椅进入驾驶员体内。但是,来自同一来源的能量在被机舱放大后,可以采取类似的路径通过结构,成为声学噪音。室内和室外的噪音都很关键,要受到监管。可能有太多的噪音,或者--在电动车的情况下--太少。部件、子组件和整车的噪声和振动特性需要在开发的早期阶段进行测试,以避免昂贵的设计变更和延迟上市。 因此,优化这些因素不仅对车辆的整体用户体验极为重要,而且还能确保成品满足噪声排放目标和认证要求。HBK提供一套全面的最佳NVH测试设备和高度熟练的工程服务。
声学质量分析和振动生产线测试(PLT)是制造汽车零部件的一个组成部分。 除了最大限度地提高生产线的产量和成本效益,他们还确保整个动力系统的质量和客户的接受度。
HBK的生产线末端(EoL)解决方案可以直接在生产中对每个eDrive单元进行全面的功能和声学行为分析。自动评估路径/失败的标准能够实现最大的质量和高生产率。在失败的情况下,数字孪生模型可以确定根本原因。
This will bring together HBM, Brüel & Kjær, nCode, ReliaSoft, and Discom brands, helping you innovate faster for a cleaner, healthier, and more productive world.
This will bring together HBM, Brüel & Kjær, nCode, ReliaSoft, and Discom brands, helping you innovate faster for a cleaner, healthier, and more productive world.
This will bring together HBM, Brüel & Kjær, nCode, ReliaSoft, and Discom brands, helping you innovate faster for a cleaner, healthier, and more productive world.