几十年来,对汽车有增无减的需求和个人交通的盛行,将各大洲的铁路系统推到了幕后。许多人认为铁路不灵活且过时了。如何比飞机更快以及如何应对气候变化和最大限度地减少碳排放的讨论,导致人们对铁路作为一种高效、安全的人员和货物运输方式的兴趣不断增加。因此,铁路系统正在进行革新,以便在绿色物流、货物配送以及高速客运方面发挥重要作用。
HBK 涵盖了虚拟和物理测试以及计量等铁路研发应用。不仅提供了大量的寿命模拟、测试和测量工具,还提供了通过运营监控和预测性维护了解行业数字化挑战的经验和专业知识。深入了解HBK铁路测试和监控解决方案,确保更高、更可靠、结果驱动的数据质量、生产力和能力。
铁路车辆的预期寿命、效率和可靠性取决于其在不损害安全和效率的情况下对诸如机械负荷和天气影响的抵御能力。只有在满足国家监管部门规定的具体要求时,车辆组件才能得到批准。因此,在投入使用之前,单个部件和整个铁路车辆都要在实验室、测试台或轨道上的实际条件下进行广泛测试。这包括对机械和电气部件、制动器以及整个车辆声学的官方批准和验证,这是一致性和同源性的要求。
HBK测量技术和数据分析不仅为结构完整性、性能和噪音水平提供了有价值的见解,还帮助制造商遵守严格的国际安全标准。
由于车辆的预期寿命长达三十年,制造商和铁路运营公司不仅必须保持其车辆的安全性、可靠性和耐用性,还必须在保持低成本和不影响性能的情况下不断对其进行现代化和维护。因此,基于状态的监测和预测性维护对于确保安全、高成本效益、平稳和轻松的铁路运营非常重要。随着铁路运营的数字化,维护服务成为在恶劣条件下保护基础设施和避免造成车辆或基础设施缺陷的积极可预测措施。
为了减少对铁路网络可能造成的损害,并节省时间、资源和费用,HBK为车辆和基础设施提供全面的测量和监测解决方案。