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车载测量和移动数据采集

蓝色火车在铁轨上的轮廓,模糊的背景

装备有精确和可靠的测量系统的标准车辆在正常运行中使客户能够实时定位基础设施和车辆上的问题区域。对问题严重性的每日更新评估支持主动规划和影响维护措施的实施。

火车全长的插图

卡特林

受电弓和钢缆之间的正确接触对列车的有效运行至关重要。这可以通过使用集成到受电弓设计中的光学传感器持续监测力和加速度来确保。
 

集成在标准车辆中的完全自主系统提供了对架空线路质量的实时了解,并实现了预测性维护的新方法。

火车轨道和车辆的插图

轨道和车辆

随着不断增长的铁路运输业对效率的要求越来越高,在不利条件对车辆造成损害之前,优先考虑轨道和车辆维修的挑战。
 

HBK提供最先进的技术,使该行业能够简化轨道和机车车辆的维护规划。

稳健且完全自主

新的和独特的发展

重型称重传感器FS66HDL,是HBK的Argos轨道系统使用的传感器。

重型称重传感器FS66HDL

  • 重量轻:99g
  • 紧凑型设计
  • 测量范围:0到500N
  • 利用剪力梁原理进行力的测量
    • 对温度影响的补偿
  • 一个用于两个光纤的连接盒
    • 串联传感器的可能性
重型加速度计FS65HDA,是HBK的Argos轨道系统使用的加速度计。

重型加速度计FS65HDA

  • 高分辨率
  • 重量非常轻:34 g
  • 测量范围:±20g
  • 利用地震质量原理测量加速度
    • 对温度影响的补偿
  • 一个用于两个光纤的连接盒
    • 串联传感器的可能性
重型加速度计的细节,来自HBK的Argos轨道系统使用的加速度计
  • >超过5年的24/7运作
  • 通过设计对温度影响进行补偿
  • 受保护和覆盖,不受天气影响
  • 用于铁路技术的电缆和连接器