騒音源の特定

騒音源特定（NSI）は、騒音を低減し、除去できない騒音を理解し最適化するために不可欠なツールです。ブリュエル・ケアーの音源探査装置により、音響専門家は騒音問題の診断、可視化、理解、解決を行うことができます。ノイズの発生源を特定することで、より的確な対策が可能になります。

Moving source beamforming

識別、緩和、最適化

ハイドロフォンから最大144チャンネルの屋外アレイまで、さまざまなツールを使って騒音源、音響的ホットスポット、漏れを特定した後、最も重要なサブソースを特定し、特性を明らかにすることが可能です。

これらのランキングは、音響パワー放射の全体的な低減や、特定の周波数成分など特定の騒音成分の低減を最も効果的に行える緩和策を決めるのに役立ちます。ノイズの軽減は、ノイズ源を構造全体から減らす、減衰させる、または切り離すことで達成できます。

製品開発の設計や試作の段階でNSIツールを繰り返し使用することで、製品全体の騒音プロファイルを最適化し、所定の騒音制限や規制を適切に遵守することができます。

色分けされたノイズマップ

ノイズの発生源を特定する段階が異なれば、求められる能力も異なる。航空機の客室内など、初期の「スナップショット」測定では、できるだけ早く結果を得るために、導入が容易な機器が求められます。

私たちのソフトウェアは、音の値をカラーで表示し、解釈しやすい高解像度のノイズマップを作成します。

補聴器のような微細でクローズアップされたディテールに対しては、音響ホログラフィーが高解像度で同様の結果を提供します。一方、風洞内の車両のような大きな物体や、離れた場所からの騒音源の位置に対しては、ビームフォーミングが迅速に騒音の影響を特定します。

風車や飛行中の航空機など、移動する物体を扱う場合は、移動音源ビームフォーミングを用いて音響的にマッピングすることができます。

リアルタイムトラブルシューティング

HBKの音響カメラを使って、騒音問題を可視化し、理解し、解決してください。セットアップが簡単で、航空宇宙・防衛から自動車、消費者向け製品に至るまで、ノイズのトラブルシューティングをリアルタイムで行うために、数分で導入することができます。

もっと詳しく

アコースティックビームフォーミング

ビームフォーミングは、中・長距離の騒音源を特定するための汎用性の高い、よく知られた騒音源特定技術です。また、この技術は、列車や道路を走る車の通過など、移動する音源に適用することも可能です。

もっと詳しく

球面ビームフォーミング

球面ビームフォーミングアルゴリズムを搭載した球面アレイを使用し、1回の測定で360°にわたって室内のノイズ源をマッピングします。この技術は、自動車や航空機の客室で、乗客の快適性を高めるために騒音環境を最適化するために使われています。

もっと詳しく

ムービングソースビームフォーミング

道路や鉄道の走行車両から放射される騒音の発生源を突き止め、特定するために用いられる技術です。地図上に表示される音響結果は、騒音の「ホットスポット」を可視化し、音の強さや指向性についての洞察を得ることができます。

もっと詳しく

風洞実験

音響アレイを備えた風洞は、自動車産業と航空宇宙産業の両方において、さまざまな流れによる騒音現象の空力学的および航空音響学的研究に使用されています。これらの技術により、エンジニアはノイズの排出を抑えることができます。

もっと詳しく

サウンドインテンシティマッピング

音の強弱とは、音場に含まれるエネルギーの大きさと方向を表す指標です。稼働中の機械の音源を探すことができます。この方法は、バックグラウンドノイズの影響を受けません。

もっと詳しく

アコースティックホログラフィー

音源に近い場所で測定する場合、音響ホログラフィーは、低・中周波（100Hz～2kHz）の音圧、音響インテンシティ、その他の音場パラメータを高速かつ正確に音響マップとして提供します。

もっと詳しく

水中音響測距

音響検出・識別技術は、常に高度化・洗練されています。彼らが進化するにつれて、アコースティックステルス戦略も進化しなければなりません。

もっと詳しく

フライオーバーノイズ音源の特定

ブリュエル・ケアーのフライオーバー・ビームフォーミングソフトウェアは、飛行中の航空機の騒音源を特定するために、個々のエンジンや機体の音源をトレースします。

もっと詳しく

クルマの風力テスト

多くの自動車メーカーにとって、モデルカーやミュールカーのテストにおいて、実環境を再現する唯一の方法は風洞測定です。

もっと詳しく